L’hydrogène est un combustible qui présente de nombreux avantages par rapport à d’autres sources d’énergie plus conventionnelles ou traditionnelles : il est abondant, son pouvoir calorifique est environ trois fois supérieur à celui de l’essence, sa combustion est propre, sans émission de CO2, et il génère de l’eau comme seul déchet. Il s’agit également d’une source d’énergie suffisamment polyvalente pour être utilisée dans les transports et le chauffage, entre autres services.
Malgré ces avantages, certains défis importants limitent l’utilisation généralisée de l’hydrogène en tant que source d’énergie propre et renouvelable :
- La production par électrolyse à partir de sources d’énergie propres est coûteuse, et les autres méthodes de production ne sont pas encore totalement exemptes d’émissions.
- Les infrastructures de stockage et de transport de l’hydrogène souffrent de limitations qui nécessitent des développements supplémentaires.
- Son inflammabilité élevée nécessite de nouvelles technologies et des installations sûres pour sa gestion.
- Le coût du combustible et des installations associées est encore élevé par rapport aux autres combustibles conventionnels.
Néanmoins, il est très probable que d’ici dix ans, l’hydrogène commencera progressivement à être intégré comme carburant dans des secteurs tels que les loisirs et le tourisme. Et dans des applications telles que la production d‘eau chaude domestique, le chauffage des piscines dans les hôtels, les stations balnéaires, les parcs aquatiques et les campings, etc.
Par Juan Carlos Soria, ingénieur MEP senior au département d’architecture d’Amusement Logic