La Sheikh Zayed Road de Dubaï, aux Émirats arabes unis, qui longe la ville à quelques centaines de mètres de la côte et parallèlement à celle-ci, sera bientôt bordée d’un nouveau joyau de l’architecture résidentielle. Un investissement de 920 millions d’euros, 81 étages, 1 701 clés et une surface de 326 769 m2 feront de la Tour Al Habtoor la plus grande tour résidentielle du monde. Le groupe Al Habtoor, un conglomérat ayant des intérêts dans les secteurs de l’hôtellerie, de l’automobile, de l’immobilier, de l’éducation et de l’édition, est responsable du projet.
Après une procédure d’appel d’offres minutieuse, à laquelle ont participé des entreprises de construction locales, européennes, indiennes, moyen-orientales et chinoises, le groupe a finalement attribué le contrat de construction de la tour résidentielle à l’entreprise asiatique China Railway 18th Bureau Group Ltd. Selon les déclarations de Khalaf Ahmad Al Habtoor, président fondateur du groupe Al Habtoor, les critères d’attribution du projet de construction à l’entreprise comprenaient « l’atteinte de l’objectif d’achèvement du projet en 36 mois« , « sa conformité technique totale pour une qualité de pointe« , et « ses antécédents de réussite dans les mégaprojets« .
La construction d’une tour de la taille de la tour Al Habtoor sur un site tel que la bande côtière de Dubaï nécessite des techniques innovantes. À cet égard, Bauer, l’entrepreneur chargé des travaux de fondation, indique qu’il a mis au point « une solution de fondation unique avec le client, les ingénieurs-conseils du projet et les architectes pour permettre la construction de la superstructure sur un sous-sol profond existant de trois niveaux ». Plus précisément, le système choisi pour établir les fondations de la tour résidentielle est la fondation en barrette.
La fondation en barrette est un mode de fondation des bâtiments par excavation et extraction du sol dans des puits où sont insérées des barres d’acier, qui servent d’éléments d’armature, et enfin injectées de béton. Cette méthode de fondation, utilisée en particulier dans les sols à faible capacité portante ou lorsqu’une plus grande résistance structurelle est requise, fournit une base solide au bâtiment.
Le président Al Habtoor a déclaré à propos de cette méthode de fondation non conventionnelle qu’il s’agissait d’un « système structurel utilisé pour la première fois à Dubaï et validé par un examen technique approfondi réalisé par des experts de renommée internationale ». Il faisait référence aux cabinets d’ingénieurs Structural San Francisco, Imperial College of London et Terrasol Paris. Il conclut qu’en conservant la structure existante du sous-sol « plutôt que de la démolir et de la reconstruire à moindre coût », on évite « plus de 3 000 chargements de camions de béton et de sable gaspillés » qui avaient été nécessaires pour sa construction.
Source: Al Habtoor Group. Images: Al Habtoor Group.
