On peut traduire littéralement le terme « groundscraper » par « gratte-sol », qui est l’antonyme de « gratte-ciel » . En architecture, ce concept fait référence aux bâtiments qui, au lieu de s’élever vers le ciel comme les gratte-ciel, s’étendent horizontalement sur le sol. Les gratte-sols sont donc des structures basses, dont la conception couvre de grandes surfaces plutôt que d’atteindre de grandes hauteurs.
Les constructions de grande hauteur visent à maximiser l’utilisation de l’espace dans les zones urbaines densément peuplées. Leur conception répond à la nécessité d’accueillir un grand nombre de personnes ou d’activités sur une surface limitée. L’Empire State Building de New York, aux États-Unis, est un bon exemple de gratte-ciel. Avec ses 102 étages, il est l’icône de l’architecture moderne et de l’efficacité spatiale dans les villes.
Arp Karm | CC BY-SA 4.0
En revanche, les gratte-sols s’étendent horizontalement et occupent des zones où l’espace n’est pas aussi limité, mais où une disposition expansive est possible. Ces bâtiments peuvent abriter des bureaux, des centres commerciaux ou des installations éducatives et scientifiques. Le siège de la société Fiat à Turin, en Italie, est un exemple notable de gratte-sol qui s’étend sur une grande surface horizontale.;
Mais examinons les avantages et les défis de ce type d’architecture, des gratte-sols. Les avantages sont les suivants
–L’intégration dans l’environnement : du fait de leur faible hauteur, les gratte-sols s’intègrent mieux dans l’environnement naturel et urbain, sans que leur construction ne modifie radicalement le paysage, et encore moins le trafic aérien.
–Espaces verts : en contact avec le sol, ils offrent aux utilisateurs et aux résidents de vastes espaces verts et récréatifs.
Il est maintenant temps d’examiner les défis auxquels est confrontée la construction des gratte-sols :
–Exigences foncières : l’occupation horizontale nécessite de grandes parcelles de terrain, ce qui n’est pas envisageable dans les villes densément peuplées.
–Déplacement interne : la distance entre les sites de construction rend le déplacement interne moins efficace que les gratte-ciel.
Cependant, malgré ces difficultés, les gratte-sols restent une alternative intéressante en architecture pour les environnements où l’espace horizontal est abondant et où l’intégration harmonieuse dans le paysage est un objectif.
Par Manolo Barberá, modélisateur hydraulique senior au département d’architecture d’Amusement Logic.
