Nous travaillons sur la conception architecturale d’une nouvelle plateforme de correspondance de transport urbain (Hub), un accès vers le réseau de transport souterrain de la ville qui montre, comme dans le cas d’un iceberg, une petite partie de son volume.
La plateforme de correspondance fonctionne comme une structure contemporaine et fonctionnelle au sein de l’espace urbain et intègre les critères les plus avancés de l’accessibilité, les flux de mobilité et de l’ergonomie. Elle est née comme une proposition aux besoins de développement et de structure urbaine à partir d’une perception moderne de l’espace urbain. Forme et fonction se fusionnent dans cette conception avec un équilibre parfait pour représenter un élément emblématique dans le tissu urbain.
L’approche spatiale de la station est basée sur les flux de trafic et l’emplacement des zones opérationnelles, du métro et des bus. La conception du bâtiment est constitué d’un noyau central de circulation avec des ascenseurs et des escaliers mécaniques, et une toiture avec un design organique à hauteur variable de sept à quatre mètres. Le bâtiment permet de protéger la circulation des piétons du soleil et de la pluie en tout temps. En outre, les formes organiques du dessin minimisent les angles et les zones sombres, ce qui apporte une grande visibilité.
Au niveau du sol, l’ensemble architectural projette une structure longue en porte-à-faux qui comprend le terminal de bus de la ville, qui sert non seulement des lignes locales, mais aussi des lignes de banlieue qui nous emmènent hors de la ville.
