Il existe une tendance croissante à implanter des parcs à thème, des parcs d’aventure ou des parcs animaliers, parmi d’autres installations de loisirs et de tourisme, dans des sites naturels. Ces sites sont répartis sur de vastes étendues, ce qui nécessite l’utilisation de systèmes de transport et de mobilité pour les visiteurs, y compris ceux qui présentent une diversité fonctionnelle, afin de faciliter les déplacements entre les différentes attractions.
En même temps, ces moyens de transport représentent une opportunité pour les visiteurs de découvrir les nombreuses attractions et spectacles offerts par ces parcs d’une manière différente et plus rapide. De plus, s’il est possible et s’il est décidé de faire payer le service, le transport contribuera de manière significative à leur performance économique.
Le parc naturel de Cabárceno, en Cantabrie (Espagne), est un exemple de synergie entre la nature et le divertissement. Les visiteurs ont à leur disposition un téléphérique qui serpente dans le ciel du parc, un service qui n’existait pas lors de sa première phase de développement. Ce téléphérique est devenu l’attraction la plus populaire auprès des visiteurs et, outre sa fonction de transport, il offre un point de vue élevé permettant d’admirer les vastes habitats des animaux d’en haut.
Un autre exemple est celui d’Eurodisney à Paris. Dans ce parc à thème, une série de trains avec un parcours périphérique conduit les utilisateurs d’une zone à l’autre, avec des arrêts conçus en fonction de la thématique générale. Les visiteurs bénéficient ainsi d’une expérience confortable et scénique supplémentaire.
Ces exemples illustrent l’importance de considérer et d’explorer toutes les options et combinaisons possibles dans la conception des parcs à thème, des parcs d’aventure ou des parcs animaliers en ce qui concerne les moyens de transport internes. Cela permet de garantir une expérience unique et enrichissante pour tous les visiteurs.
Par Pablo Vidal, architecte senior au sein du département d’architecture d’Amusement Logic.
