Le vol avec des taxis volants et des systèmes de transport aérien personnel sera sûr et viable dans quelques années et conduira à la nécessité d’espaces homologués dans l’environnement urbain, qui permettent de configurer des réseaux de connexions agiles et sécurisées. Ce réseau d’aéroports urbains sera formé par des stations de différents types en fonction de la densité du trafic et du nombre de connexions; Les grandes stations autonomes dans les bâtiments nouvellement construits seront combinées avec de petites stations qui pourront être appliquées aux bâtiments existants.
Nous présentons ce mois-ci un projet d’architecture qui anticipe les défis du futur. Notre projet Skyport dispose de huit stations indépendantes qui permettent d’organiser le flux des atterrissages et des décollages de façon rationnelle. Les passagers trouveront facilement leur porte d’embarquement et un accès sécurisé à la piste d’atterrissage, à l’hôtel et au centre commercial.
Sous les stations, nous avons intégré un Centre Commercial et un parking pour les utilisateurs du Skyport. Il convient de noter l’élégante conception en forme d’étoile ou de fleur à huit pointes, qui, en plus d’être belle visuellement, favorise la fonction du bâtiment, en ordonnant les points d’atterrissage et en distribuant dans l’espace les différentes approches et sorties pour éviter les conflits et garantir la sécurité.
Le complexe architectural qui abrite le Skyport comprend également un hôtel de 65 mètres de haut et 22 étages, dont la “peau” est disposée en forme d’enceinte hélicoïdale qui fusionne avec le dessin des stations Skyport. Les clients de l’hôtel ont tout le confort d’un immeuble intelligent et les avantages d’un système de transport rapide, capable de décoller immédiatement et de parcourir de longues distances en évitant les problèmes et les restrictions du transport terrestre.
