Carlos Fernández Casado (Logroño, 1905 – Madrid, 1988) fut l’un des ingénieurs des ponts et chaussées les plus influents du XXe siècle en Espagne et une figure clé de la modernisation de l’ingénierie structurelle et des ponts. Il obtint son diplôme d’ingénieur des ponts, canaux et ports en 1930. Tout au long de sa carrière, il combina pratique professionnelle, recherche et enseignement, laissant en héritage une œuvre construite ainsi qu’une influence déterminante en théorie des structures.
À cet égard, il joua un rôle fondamental dans l’introduction de critères rationnels et scientifiques dans le calcul et la conception des structures. Son approche austère et efficiente devint un modèle de référence, à une époque marquée par la rareté des moyens et des matériaux. Dans la conception des ponts, par exemple, Fernández Casado sut conjuguer efficacité structurelle, élégance formelle et économie de moyens.
Le pont d’Almodóvar del RÃo (Cordoue) est l’une de ses réalisations, un exemple d’optimisation du béton et d’élégance structurelle. Il réalisa de nombreux autres ponts routiers et ferroviaires, notamment durant le processus de reconstruction et de modernisation de l’Espagne au XXe siècle. Sa contribution fut décisive dans le développement typologique des ponts en béton armé et précontraint.
Par Alberto López, ingénieur structures senior au Département d’Architecture d’Amusement Logic
Images: Asociación Caminos-GOING.






